【建材】唐山港：世界港口第二位是怎样炼成的

    唐山港：世界港口第二位是怎样炼成的

唐山市位于河北省东部，海岸线占河北省海岸线的近一半，唐山港拥有不冻、不淤、深水的“钻石级”港址。“如果说优越的地理条件是港口发展的基础，那么腹地经济、辐射范围、外贸倾向因素等则关系着港口发展的前景。”唐山市海洋口岸和港航管理局副局长张小付表示。

从腹地经济的角度看，钢铁产业是唐山市的支柱产业之一，唐山市因煤而起，因钢而兴，是中国北方工业重镇。吞吐量的背后是港口与腹地产业的互相支撑和促进。唐山师范学院海洋学院院长刘肇民举例，距离唐山港京唐港区仅1.4公里的河钢集团唐钢公司，通过皮带通廊将从轮船卸下的铁矿粉、焦炭等物料直接运送到堆场，生产的高强汽车板等产品又从港口装船出海，降低了运输成本，也进一步吸引了产业沿海临港聚集。反过来看，唐山市的钢铁、化工、建材、装备制造等传统优势产业需求也带动了港口接卸能级提升，目前唐山港生产性泊位达143个，总通过能力达到6.53亿吨/236万标箱。

从辐射范围的角度看，唐山港不断延伸腹地，在陆向方面，布局建设内陆港50个，开行国际班列线路7条，形成了覆盖西北、东北亚乃至欧洲的国际物流网络。在海向方面，外贸航线通达80多个国家和地区的200多个港口，陆海内外联动、东西双向互济的开放格局进一步显现。

(文章来自互联网源：中国经济网经济日报)

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